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recherche 207 cc
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Message recherche 207 cc 
Bonjour,
 je recherche une 207 CC HDI et je voudrais l'avoir pour cette été malheuresement mon budget n'est pas très large puisque je dois vendre celle que j'ai actuellement (c'est une Clio III exception) pour acheter la nouvelle...
Est-ce que vous pensez que je peux en trouver une dans les 15500€ à moins que quelqu'un ai envie d'échanger on se sait jamais puisque la mienne est une 5 portes ça peut être interressant pour de futurs parents  

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Si tu y arrives, tu me donneras la technique, pour le moment ça me parait encore assez dur, on trouve des essences à partir de 16000€.


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Mieux vaut avoir l'air sans l'effet que l'effet sans l'air

J - 28 et je ne serai plus apprenti pilote ^^
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Est-ce que tu comptes faire beaucoup de kilomètres avec ta 207cc? Tu as fait le calcul pour voir si le diesel est vraiment plus avantageux pour toi?
Aujourd'hui, avec l'essence à 1,45€ et le diesel 1,20€, une conso de respectivement 7,5L/100 et 5L/100, tu économises environ 5€ tous les 100km.
Pour absorber 2000€ d'écart de prix, il te faudra faire 40 000km. Si tu comptes la revendre avant, regarde plutôt vers l'essence, le VTi ou le THP sont des moteurs fabuleux.

Tu me vois venir , je vends la mienne: 207cc Vti 120ch,  finition sport en bleu neysha métalisé - 8000km - 16 500€

http://jeangabi.steinmetz.free.fr/Annonce_207cc.html

A plus!


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207 cc Sport VTi 120ch - Bleu Neysha --> Vendue le 12/04/2008
207 cc Roland Garros VTi 120ch - Noir Obsidien --> A vendre!
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oui alors surtout que moi ce matin chez total j ai vu le meme prix en diesel et en sp 95 ..... ou alors ils ont fait une boulette sur le panno.


alors par contre conso moi je dirai plus 8.5 .... et encore j essai de pas trop appuyer ....


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207 CC Sport Pack Noir 1.6 VTI 120ch + alarme.
c est jolie .... mais ca su.. oulalala oui .... ahaha
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ton budget me parait juste...malheureusement on en trouve très peu à ce prix là!
Dans un an sans soucis par contre

 


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L'amitié est une richesse qui augmente quand on la donne

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Message difficile 
Oui je crois que ça va être difficile alors je vais attendre un peu que les prix baisse pour pouvoir mettre quelques sous de coté et pouvois ensuite acheter exactement celle que je veux.
Au niveau du moteur diesel en fait je fais à peu près 25 000 km par an donc normalement on m'a toujours dit qu'il me fallait un diesel et selon mon copain elle sera ensuite plus facile à vendre quand je voudrais m'en séparer...
Vous en pensez quoi vous?

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Message Re: difficile 
Marie a écrit:
Oui je crois que ça va être difficile alors je vais attendre un peu que les prix baisse pour pouvoir mettre quelques sous de coté et pouvois ensuite acheter exactement celle que je veux.
Au niveau du moteur diesel en fait je fais à peu près 25 000 km par an donc normalement on m'a toujours dit qu'il me fallait un diesel et selon mon copain elle sera ensuite plus facile à vendre quand je voudrais m'en séparer...
Vous en pensez quoi vous?

perso j'en pense que ce type de véhicule ne s'achète pas parce que c'est un diesel, c'est une voiture plaisir donc ce n'est pas comme une vulgaire clio diesel qu'on revend comme ça!   


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carrément et voiture plaisir = sensations plaisirs (en gros ESSENCE)


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tu as raison de vouloir une diesel , en perfotmance le hdi est pas mal , si tu fais 25000kms par en imagine ton essence dans 4ans a 100.000 KMS qui en voudre au moins la diesel tu fais facile le double en kms , parcontre le prix que tu veux mettre est limite , si je vois une dans ces prix je te fais signe pour le moment la mienne est a 17000€ mais que 5400kms

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je suis moyennement d'accord avec ton raisonnement, le prix du gasoil étant au même niveau , voire plus chere que l'essence, et compte tenu des améliorations de la conso des nouveaux moteurs essences.. il faut vraiment rouler pour rentabiliser un diesel de nos jours, et en realité faire beaucoup de parcours autoroutiers, etre gros rouleurs.. ce n'est pas la vocation d'un CC.

les nouveaux seuil de rentabilité et de kilométrage montent à prés de 30000km par an.
D'autant qu'un diesel pour faire de la ville consomme énormément aussi ( hdi à froid c'est gourmand).

Donc l'argument 4 ans et 100000km en essence c'est invendable, c'est plus très vrai, mais ca décote un peu plus.. sauf que ça s'achète moins cher et que l'entretien se fait tous les 30000km...

raison pour laquelle je suis passé d'un coupé diesel à une 207 thp. résultat, 1l d'écart en moyenne au 100km... sauf longs parcours autoroutier ou le thp est plus gourmand (mais je pense avoir une cartographie trop riche, elle sent l'essence) et l'absence de boite 6 n'aide pas.  

dernier paramètre, le gasoil ne descendra pas , le volume de diesel étant trop important et le gasoil est le carburant numero un des achats des pétroliers en france.


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207 CC THP Griffe gris Ermitage.. enlevez le toit et prenez l'air, oui prenez l'ermitage !! mdr

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.
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Pour ma pars je dirais  Cabriolet = Essence  
Autrement achète autre chose qu 'une cc si tu préfère un Diesel,et puis une voiture comme ça il faut un minimum de répondant et je pense que la version Diesel c 'est limite .....


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207 cc 1l6 120 ch essence gris allu
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Coucou,
Essaie www.leboncoin.fr : y'a pas mal de bonnes affaires car tous les prix sont quasiment négociables !!!

PS : N'oublie pas de mettre à droite "toute la france" une fois que tu aura choisis un département au début

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bonjour marie si votre choix va vers une essence je sais avoir une 207CC légèrement accidentée 7/2007 avec 11000kms couleur bleu métal , airs bags non déclenchés, et j ai les pièces pour la réparé , prix réparé 14000€ pas de tva a payé et facile a immatriculé en france véhicule moins de 4ans

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Bonjour,

J'ai la mienne à vendre donc merci de me contacter si intéressée !!

Cordialement

************ Edit Dfreak : pas d'adresse email.. contact par MP

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