Salut tout le monde,

Je suis nouveau sur le forum, et je viens d'acheter une 207CC, et j'y ai rajouté un autoradio Pioneer.
Le problème est que lorsque je coupe le moteur, l'autoradio se coupe au bout de qques min, et perd totalement la mémoire.

J'ai donc essayé de comprendre d'où ça venait, et je me suis aperçu que l'alim permanente 12V se coupait (plus du tout de jus!!!). Donc normal que l'autoradio perde la mémoire...

Qqu'un a t'il déjà eu ce problème, et connais la solution ?
Si ça peut m'éviter d'aller perdre mon temps chez Peugeot, ce serait cool  

Merci.
Seb.

il faut que tu inverse les branchements des fils rouge et du jaune.

exemple: si le fil rouge de ta 207cc est branché avec le rouge de l'autoradio il faut brancher le jaune.
idem pour le fil jaune de ta 207cc à brancher avec le rouge de l'autoradio


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Merci pour ta réponse, mais pour ma part, je n'ai pas branché tous les fils de ma CC.
Je m'explique. J'ai branché :
Sur le fil n° 12 (+12V perm max 8A) de ma CC => Fil d'alim permanente du poste + fil Clé de contact du poste,
Sur le fil n° 16 (ground /-max 9A) de ma CC => La masse de l'autoradio.

Et c'est tout (bien sûr je ne compte pas les fils pour les enceintes, qui eux sont branchés...)

A quoi sert le fil rouge ???...
Thanks Babig

je comprend pas

tu as deux cosses ISO. Tu les branches sur ton poste et tu inverse le rouge et jaune derrière ton poste (logiquement, si ton poste à des RCA, tu peux débrancher indépendamment le rouge et le jaune)


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Un intrus : 206cc 1,6L GPL, RG gris cendré, angel eyes black, radar de recul, windstop RC...
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ZoeZoe a écrit:

je comprend pas

tu as deux cosses ISO. Tu les branches sur ton poste et tu inverse le rouge et jaune derrière ton poste (logiquement, si ton poste à des cosses, tu peux débrancher indépendamment le rouge et le jaune)

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c'est normal que tu n'as plus de courant car la voiture se mets en mode éco donc il faut tricher et tu fait comme expliquer plus haut  


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BABIG a écrit:

ZoeZoe a écrit:

je comprend pas

tu as deux cosses ISO. Tu les branches sur ton poste et tu inverse le rouge et jaune derrière ton poste (logiquement, si ton poste à des cosses, tu peux débrancher indépendamment le rouge et le jaune)

non des RCA     


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