Bonjour
je souhaite savoir comment vous avez financé votre cc (sauf pour ceux qui achetent cash)
est ce que certains ont acheté via la LOA ?si oui comment cela s'est passé ? avantages et inconvénients ?
quelles sont vos mensualités ?
avez vous pu négocier ?
reprise du véhicule ?
merci je suis novice en la matière

bonjour et bienvenue à toi

pour ma part je ne peux pas répondre a ta question mais j'espere que d'autres membres auront la réponse...


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j'espere qu'on pourra m'aider...
merci

Bienvenue  

Crédit ou cash ...... tout dépend de ton pouvoir d'achat et de ta banque , trés difficile de t'aider

Reprise ..... toujours plus intéressant de revendre a particulier, trés rapide si ta future ex tuture est recherchée (206 hdi par ex) si c'est une 607 essence par contre ....

LOA... je pense que cette formule d'achat est surtout prisée des professions libérale ou autre gérants de société
un petit copier coller :

Achat à crédit Location avec option d'achat des constructeurs
Avantages Vous êtes immédiatement propriétaire.
Vous roulez autant que vous voulez.
Le remboursement anticipé du crédit ne coûte rien.
Pas d'obligation d'entretien.
Vous êtes libre de personnaliser le véhicule.
Vous choisissez la nature de votre assurance.
 Vous disposez d'une voiture récente tous les 3 ans.
Les loyers peuvent être plus faibles que les échéances d'un crédit.
En général, la garantie du constructeur joue tout le temps de la location.
Le véhicule n'est pas saisissable par vos créanciers.
 
Inconvénients Les mensualités sont souvent plus élevées.
Il faut verser un acompte.
La garantie du constructeur est souvent plus courte que le crédit.
Votre voiture est saisissable par vos créanciers.
 Le coût global du leasing est plus élevé que celui du crédit classique.
Locataire, vous ne pouvez revendre l'auto.
Vous devez parfois verser un dépôt de garantie et/ou un premier loyer important.
Vous devez souscrire une assurance tout risque au nom de l'organisme loueur.
L'entretien est obligatoire.
Vous devez restituer le véhicule en bon état.
Il est prévu un kilométrage annuel maxima. Son dépassement est facturé.
Vous ne pouvez personnaliser le véhicule.
Des indemnités de retard importantes sont dues en cas d'impayés.
Si le contrat est rompu avant la date prévue, vous payez une pénalité conséquente.


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oui c'est mitigé !
sinon comment avez vous acheter la votre ?
d'autres avis ?
des bons plans ?

Pour ma part je l'ai financé sous 3 formes :

1. un apport personnel correspondant à 10% du prix d'achat.
2.un crédit court terme sur 48 mois, sur le montant correspondant au prix probable de la voiture dans 48 mois
3. un autre crédit court terme qui comprend, d'une part les frais d'entretiens futurs (placés en attendant d'être utilisé, de façon à réduire la marge de cout lié au crédit), et d'autres part à la différence entre le prix de la voiture, et la somme de l'apport personnel et du crédit à 48 mois.

Pour ceux qui ont pas capté, je travaille dans la finance....


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sunmoon a écrit:

Pour ma part je l'ai financé sous 3 formes :

1. un apport personnel correspondant à 10% du prix d'achat.
2.un crédit court terme sur 48 mois, sur le montant correspondant au prix probable de la voiture dans 48 mois
3. un autre crédit court terme qui comprend, d'une part les frais d'entretiens futurs (placés en attendant d'être utilisé, de façon à réduire la marge de cout lié au crédit), et d'autres part à la différence entre le prix de la voiture, et la somme de l'apport personnel et du crédit à 48 mois.

Pour ceux qui ont pas capté, je travaille dans la finance....

là je suis admiratif .... masi j'ai rien compris !

C'est compliqué effectivement


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Tiens ce pseudo me dis quelque chose!
J'espère que tu sauras trouver le bon choix!


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- Homo homini lupus -

Ok, alors je vais tenter de prendre un exemple :

Imaginons que la voiture coute 25.000€.
 - apport personnel (10%): 2.500€
 - crédit sur 48 mois : on suppose que l'on a fait 80 000 km sur cette période, ce qui nous donne un prix de vente de l'ordre de 17.000 € (j'ai regardé par rapport aux décotes de la 206cc sur une période et un kilométrage comparable). Donc par conséquent on va emprunter 17.000 € sur 48 mois.
 - le second crédit lui sera alors  de 5.500€ car :
     * frais entretien : à peu près 1.200€ au final sur les 4 ans
cette somme étant placé en épargne, de façon à être utilisé par la suite.
     * donc le reste : 25.000 - (2500 + 17000+1200) = 4300€

Le tout avec un financement optimisé sans que cela ne greve trop notre petit porte monnaie. Après tout elle le vaut bien non ?


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hannibal a écrit:

Tiens ce pseudo me dis quelque chose!
J'espère que tu sauras trouver le bon choix!

et oui !
tu veux acheter une 207cc?
je crois que je vais rester sur la 206cc, c'est plus raisonnable !

vincnet37 a écrit:

hannibal a écrit:

Tiens ce pseudo me dis quelque chose!
J'espère que tu sauras trouver le bon choix!

et oui !
tu veux acheter une 207cc?
je crois que je vais rester sur la 206cc, c'est plus raisonnable !

elles ont l'avantage d'être toujours une voiture plaisir mais à un budget plus raisonable!


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Moi j'ai pu la prendre en LLD : Location Longue Durée. C'est comme une LOA mais sans option de rachat à la fin.
Par contre faut etre en profession libérale pour pouvoir choisir ce financement. Tu économise 25% de loyer par rapport à une LOA. Le tout sans apport. De plus c'est déductible des impots du coup tu peux récuperer jsuqu'à 20% supplémentaire à la fin de l'année. Ca fait une belle réduction surtout que tu n'as pas d'apport à mettre ni de crédit à prendre. Au final, le surcout d'une LLD revient au même cout mensuel qu'un achat comptant...

Je sais pas si j'étais très clair ( suis pas comptable   ) mais j'éspère!
 


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Que du bonheur en somme!